HOT ! s13シルビア系純正タービン(SR20用) 楽天市場】SR20DET GT2871 タービン S13 S14 S15 420PS対応 GT-RS

楽天市場】SR20DET GT2871 タービン S13 S14 S15 420PS対応 GT-RS。Amazon.co.jp: 良品 s14 タービン s13 s14 s15 ターボ sr20det。no brand（ノーブランド）の「GT2871 タービン 社外品 400馬力対応。PS13系純正タービンの出品です。空冷VW WEBERツインキャブ T1.2カルマンギア。元は180sxの純正タービン(黒ヘッド？記憶が曖昧)でした。WEBER キャブレター 40DC0E151 MADE IN ITALY。最近、出品のために簡易的ですが状態を確認致しました。アバルト スロットルスペーサー&軽量クランクプーリー。※保管期間が長い中古品である事をご理解していただいた上で、ご購入していただけたらと思います。トヨタ 200系 ハイエース ラジエータファンモーター 中古品。Amazon.co.jp: 良品 s14 タービン s13 s14 s15 ターボ sr20det。最後の写真に写っている物がすべてになります。PS13シルビアのSRエンジン（赤ヘッド）にて使用しておりました。ゼロスポーツ　クールアクション　GC8インプレッサのD型以降のモデルに。AutoExe CX-60(KH3P)用 サクションホース。正常に作動しておりましたがパワーアップを求めs15タービンに交換した為に取り外し保管しておりました。しかし、保管期間は約20年と長いです。動作確認品　ワゴンＲ　スイフト　HKS SQV IV ブローオフバルブ。L型ヘッドカバー L28 L20 L6 結晶塗装 ハコスカ ケンメリS30旧車。IN側EX側の羽まわりに損傷なし、縦軸の遊び殆ど無し、横軸の遊び無し、手で羽を回したところスムーズに回転し、異音も無し。またこの純正タービンではブーストアップ無し（最大ブースト圧0.7前後）エンジンノーマルの吸排気系チューン（エンジン止める時はターボタイマーで制御）、ブローオフバルブ、GT-R燃料ポンプ交換のみの仕様で走ってました。【希少・絶版】TRUST GReddy エアインテークキット NC ロードスター。NCCハイエース１００系KZH-106W タイミングベルトセット長期保管品。宜しくお願いします。